常德德山山有德,长沙沙水水无沙。这是我小时候最早听到的一句与省会长沙相关的对联。
我又一次到了长沙这座城市。记不清楚到底来了多少回长沙,但可以肯定的说,这座城市是我到过次数最多、滞留时间最长的城市。当然前提是我没把家乡张家界当做城市,只当成一个旅游区而已。
无论若何,第一次到长沙的情景依然记得,那是2000年7月,随单位全体党员第一次走出山门到长沙开启瞻仰革命先烈之旅。12年来,我曾无数次因公因私往返张家界和长沙之间,并曾在长沙小住了一段时间。
其间,我曾看过长沙无数风景名胜,烈士公园、橘子洲头、岳麓山、白沙井、天心阁、贾谊故居、长沙一师、世界之窗、湘江两岸到处都留下过我的足迹;
其间,我曾认识了多家媒体的朋友,湖南日报、潇湘晨报、长沙晚报、家庭导报、民族论坛、当代商报、湖南工人报、新华社、中新社等媒体至今还保存着联系;
其间,我曾住进了各种各样的房子,有高档的星级酒店,有温馨的友人私宅,有单位租用的宿舍,更有能重返学生时代的毛院集体宿舍楼;
其间,我曾吃过省会的许多小吃,也吃过省会的快餐......
单从这方面来说,长沙于我是极其熟悉的。然而,我也仅仅是似曾相识而已。甚至,于我有说不出的陌生。到了长沙城内,我会分不清东南西北,到某个地方办事,不熟悉公交线路,哪怕很近的距离,也常靠坐出租车解决,遇上了堵车,那就只好哭笑不得。除了耽搁时间外,还要付出很高的车费。
这次到长沙,发现交通更加拥堵。和出租车司机攀谈,他说这是正常的,不拥堵才不正常。他说十年间城市长了,人口增加了,车辆增多了,不堵才怪呢?长沙作为湖南省的政治、经济、文化中心,正辐射并引领着全省各兄弟城市经济社会全面发展。到今年,长沙到各地州市的高速公路全部贯通;到明年,长沙城内的地铁将投入营运。
到时候,长沙应该会缓解交通压力;到时候,我们往返长沙或者出入长沙应该更加方便快捷。
长沙的明天,当然是不断繁华;繁华的背后,我们也只能充当匆匆的过客而已,因为我的根在张家界。
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